你好,欢迎进入成公教育官网!

开创公考之路

Creating the Road of Public Entrance Examination

4006158848

客服服务时间:9:00-18:00

当前位置: 考试资料 > 面试技巧 >

赢在起跑线还是弯道超车?

发布时间:2024-08-03

浏览次数:0

面试题目(2024山东省考):有人说先行走得快,可以赢在起跑线,也有人说晚发可以弯道超车,你更倾向于哪一个观点?


  示范作答:


  各位考官,我更倾向于先行走得快,可赢在起跑线。下面我想结合科技创新来谈一谈我的理解。


  第一、先行走得快已经被历史所验证。


  纵观人类历史上三次科技革命,每一次革命发生在哪些国家,这些国家就迅速崛起,而一旦错失机遇,就面临长时间的落后。这不仅因为科学技术是第一生产力,也因为技术更新具有加速度的特质。


  比如像集成电路领域就有摩尔定律,每隔18-24个月,集成电路上的晶体管数量就能翻倍,这就意味着,芯片处理能力呈指数级的增长。可见科技一旦赢在了起跑线,就能步步领先,不断扩大差距。


  第二、目前依靠晚发优势实现弯道超车几乎不可能。


  这一方面是因为先行者已经申请了专利,设置了大量的壁垒,那这就会让我们后发者的追赶之路阻碍重重。另一方面,市场换技术也行不通,毕竟关键核心技术买不来也讨不来,更何况百年未有之大变局加速演进,全球化遭遇严峻挑战,我们国家的制造业是面临着卡脖子和脱钩的危机,像芯片之困,像传统燃油车的这种工业的滞后,都印证了如果科技无法实现高水平的自立自强,不要妄想弯道超车。


  第三,我认为我们必须要坚持自主创新,当先行者。


  这一方面就需要我们集中力量攻坚,找准新赛道,去先行去赢在起跑线。比如像这两年,我国成为了全球动力电池产业的领军人物。包括新能源汽车的出口也是异军突起,正是源于政府高瞻远瞩,找准了赛道,提前布局,带动了车企自主研发,良性竞争。


  而另一方面我们还要打好价格战,发挥规模优势。我们要以技术创新去推动产业的创新壮大产业集群,不断的降低制造成本。让我们国家的先发优势一旦形成就再难被超车。


  好了以上就是我的作答,谢谢各位考官。

面试题目(2024山东省考):有人说先行走得快,可以赢在起跑线,也有人说晚发可以弯道超车,你更倾向于哪一个观点?


  示范作答:


  各位考官,我更倾向于先行走得快,可赢在起跑线。下面我想结合科技创新来谈一谈我的理解。


  第一、先行走得快已经被历史所验证。


  纵观人类历史上三次科技革命,每一次革命发生在哪些国家,这些国家就迅速崛起,而一旦错失机遇,就面临长时间的落后。这不仅因为科学技术是第一生产力,也因为技术更新具有加速度的特质。


  比如像集成电路领域就有摩尔定律,每隔18-24个月,集成电路上的晶体管数量就能翻倍,这就意味着,芯片处理能力呈指数级的增长。可见科技一旦赢在了起跑线,就能步步领先,不断扩大差距。


  第二、目前依靠晚发优势实现弯道超车几乎不可能。


  这一方面是因为先行者已经申请了专利,设置了大量的壁垒,那这就会让我们后发者的追赶之路阻碍重重。另一方面,市场换技术也行不通,毕竟关键核心技术买不来也讨不来,更何况百年未有之大变局加速演进,全球化遭遇严峻挑战,我们国家的制造业是面临着卡脖子和脱钩的危机,像芯片之困,像传统燃油车的这种工业的滞后,都印证了如果科技无法实现高水平的自立自强,不要妄想弯道超车。


  第三,我认为我们必须要坚持自主创新,当先行者。


  这一方面就需要我们集中力量攻坚,找准新赛道,去先行去赢在起跑线。比如像这两年,我国成为了全球动力电池产业的领军人物。包括新能源汽车的出口也是异军突起,正是源于政府高瞻远瞩,找准了赛道,提前布局,带动了车企自主研发,良性竞争。


  而另一方面我们还要打好价格战,发挥规模优势。我们要以技术创新去推动产业的创新壮大产业集群,不断的降低制造成本。让我们国家的先发优势一旦形成就再难被超车。


  好了以上就是我的作答,谢谢各位考官。


4006158848

微信二维码